La Golf.

Puissance du moteur, diversité de l'équipement et prix sont bien sûr des données importantes quand on s'intéresse à un véhicule. Vous trouverez dans ces pages des informations à ce sujet et bien d'autres encore. Mais la première impression, souvent déterminante, passe par les yeux: quelles sont les spécificités du design? Quelle impression dégage l'intérieur? Dans les vues à 360°, cliquez tout simplement sur la flèche pour faire pivoter la Golf et découvrez les points forts de l'extérieur et de l'intérieur.

Assis au volant de votre nouvelle Golf, vous découvrez le confort suprême: le réglage optionnel du châssis DCC vous permet sur simple pression d'une touche de choisir entre trois réglages: sport, normal et confort. La nouvelle génération de radio du «RCD 210» jusqu'à «RCD 510», le système de radionavigation «RNS 510» avec écran tactile ou l'assistant au stationnement innovant «Park Assist» et le ParkPilot ajoutent encore au plaisir de conduite.

Le style de design épuré de la nouvelle Golf est un enchantement - des lignes précises et des finitions parfaites lui donnent une silhouette plus allongée et effilée: des seuils de porte profilés jusqu'aux feux arrière bien typés. Sa partie avant vous séduira par son look sportif qu'il doit à sa calandre dynamique et le dessin élégant des phares.

A l'exception de la version de base, tous les moteurs à essence et diesel pourront être combinés avec les boîtes de vitesses à double embrayage Volkswagen (DSG). En fonction du couple, les moteurs disposeront d'une boîte DSG à 6 ou à 7 vitesses. Sur la Golf, la boîte DSG extrêmement efficace et agile prend ainsi la relève de la classique boîte automatique à convertisseur de couple.

Dès que vous prenez place dans la nouvelle Golf, vous savourez l'ambiance exigeante de l'intérieur redessiné: des éléments haut de gamme comme les sièges Confort et Sport confortables, les baguettes décoratives élégantes sur le tableau de bord et les garnitures de porte. Le nouveau combiné d'instruments avec entourage chromé est doté d'un éclairage agréable blanc tandis que la climatisation de série « Climatic » crée une température ambiante parfaite.

Les moteurs TDI Common-Rail particulièrement silencieux mis en oeuvre pour la première fois sur la Golf, contribuent à l'excepitionnel niveau d'insonorisation du véhicule.
Dès l'introduction sur le marché, Volkswagen proposera la Golf avec deux gros moteurs TDI de 2,0 litres d'une puissance respective de 81 kW /110 ch et 103 kW / 140 ch. Des moteurs TDI d’une puissance de 66 kW / 90 ch et 125 kW / 170 ch sont prévus ultérieurement. En permanence de série : un filtre à particules diesel.

A découvrir pendant le Festival: la série spéciale de la Golf, la Golf Drive. Avec des jantes en alliage léger, climatisation Climatronic, des phares antibrouillard et un avantage client très intéressant.