La Golf.

Une optimisation sportive telle qu'on en rêve. La nouvelle Golf R atteint de véritables performances de pointe: son capot abrite un moteur turbo* FSI de deux litres qui développe 199 kW (270 ch). Pour passer de zéro à 100 km/h, il lui suffit de 5,5 secondes. La Golf R transpose cette puissance à la route par le biais de la toute dernière génération de transmission intégrale 4Motion. Résultat: un surcroît de sécurité active et de dynamique. Découvrez ses performances souveraines dans notre nouvelle présentation multimédia spéciale.

Dans sa catégorie, la Golf R est à l'apogée de la sportivité. Avec ses roues en alliage léger de 18 pouces «Talladega», également proposées en option en version de 19 pouces, ses étriers de freins noirs ornés d'un logo «R» et son train de roulement sport surbaissé de 25 mm, elle affirme son caractère unique de sportive. Le grand becquet arrière, le diffuseur noir brillant, les feux arrière foncés à DEL et les sorties d'échappement chromées font forte impression à l'arrière. La partie avant n'a rien à lui envier avec sa calandre noir brillant, ses feux de jour de série déclinés sous forme d'une bande de DEL et ses phares bi-xénon. Les pare-chocs en optique sport automobile enthousiasment aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

La valorisation de l'habitacle souligne le positionnement haut de gamme de la Golf R. Sous une console de toit noire, les sièges sport dotés d'un habillage tissu «Kyalami» et d'appuis-tête ornés d'un logo «R» brodé à l'avant sont des plus séduisants. Sont par ailleurs disponibles en option pour la Golf R des sièges baquets sport automobile ou un habillage de siège en cuir «Vienna». Le volant multifonctions gainé cuir à 3 branches avec logo «R», coutures décoratives couleur art grey et macaron noir tient tout aussi bien en mains que le pommeau gainé de cuir du levier de vitesses. Les inserts décoratifs «Silver Lane», les baguettes de seuil en aluminium avec logo «R» et les pédales en acier inoxydable apportent une touche d'élégance.