La Scirocco.

La Scirocco R , quant à elle équipée du XDS déjà présenté sur la GTI, affiche également des performances de très haut niveau. 0 à 100km/h en 6 secondes, 350 Nm de couple sur une plage allant de 2.500 à 5.000 tr/mn et des émissions de CO2 de 189g en boite manuelle et 187g avec la DSG.

L'avant de la Scirocco R est caractérisé par trois grandes entrées d'air intégrées dans le pare-chocs; les lamelles des entrées d'air sont laquées en noir brillant, des LED ont été intégré de série comme éclairage diurne sous le pare-choc. L'individualisation se fait par l’intermédiaire de nouvelles jantes et de nouveaux freins ainsi que par de nouveaux pare-chocs. Vue de côté, la Scirocco R est reconnaissable par les jantes Talladega 18’’, des seuils de porte élargis et des boîtiers de rétroviseurs extérieurs laqués en noir brillant. A l'arrière, la Scirocco  R est également reconnaissable par sa double sortie d’échappement, ses pare-chocs avec diffuseur, son spoiler arrière plus grand ainsi que par ses feux arrière fonctionnant avec la technologie LED.

L'un des principaux éléments est constitué par les sièges sport ayant d’excellentes propriétés ergonomiques. Les bandes centrales des sièges sport sont revêtues d'une étoffe nid d'abeille grise-noire et dessin «Kyalami»; l'habillage avant des sièges est en tissu noir titane associé à la microfibre gris cristal. Les autres parties de sièges ainsi que le ciel de toit sont noirs. Le cuir du volant est perforé en haut et en bas assurant ainsi une excellente prise en main. Les tapis, les seuils de porte avant en aluminium avec le logo R ainsi que les cadrans avec leurs aiguilles bleues ont également reçu un nouveau design. Une pédalerie sport type aluminium ainsi que des garnitures et des applications de porte spécifique R en motif «Silver Lane» complètent l'individualisation.