Informations pneumatiques
Trouvez ici des informations, conseils et astuces
Vos pneus* sont votre seul contact avec la route et, en moyenne, ils parcourent une distance équivalente à un tour du monde. Vous trouverez ici de nombreuses informations sur les pneus.
Lecture simplifiée des pneumatiques et du marquage
225 / 45 R 17 94 W – explication en sept étapes
Que signifient les chiffres qui figurent sur mes pneus ? Outre le nom du fabricant et du produit, vous trouverez des informations importantes sur vos pneus.
Étiquetage d’un pneu hiver
Ce n’est pas seulement lors de l’achat de pneus hiver que vous devriez faire attention à l’étiquetage de vos pneus.
– Ces notions sont également importantes pour les pneus toutes saisons. En tant que pneus hiver, la présence des mêmes symboles sur le flanc du pneu est obligatoire. Plus d’informations sont disponibles ici !
Profondeur minimale de la bande de roulement
Bande de roulement d’un pneu
Comment mesurer la profondeur de la bande de roulement ? Dans les rainures de vos pneus se trouvent de petits reliefs de 1,6 mm de hauteur qui représentent la profondeur minimale obligatoire de la bande de roulement. En les comparant aux sculptures de vos pneus, vous pourrez estimer le degré d’usure de ceux-ci. Vous pouvez également insérer une pièce de 1 euro dans les rainures, sachant que la bande dorée mesure 4 mm de large, soit la profondeur de sculpture minimale que nous recommandons pour les pneus hiver et toutes saisons. Pour les pneus été, nous recommandons une profondeur de sculpture minimale de 3 mm.
Les pneus de votre voiture cachent de nombreuses couches différentes
Chaque pneu est constitué d’une surface de contact et d’une sous-structure
Surface de contact et sous-structure (carcasse) d’un pneu
- Bande de roulement – pour une adhérence efficace sur la route et pour le drainage de l’eau
- Bandage sans joint – pour des vitesses élevées
- Couches de courroies en acier – optimisent la stabilité de conduite et la résistance au roulement
- Insert de cordon textile – maintient la forme du pneu même à haute pression intérieure
- Doublure intérieure – rend le pneu étanche à l’air
- Flanc – protège contre les dommages latéraux
- Sommet – favorise la stabilité, la réactivité, le confort et le comportement de la direction
- Noyau en acier – assure la fermeté de l’ajustement sur la jante
- Renforcement du talon de pneu– favorise la stabilité de la conduite et la précision du comportement de la direction
Comment augmenter la durée de vie de vos pneus
Nos conseils pour vous
Nous avons compilé un certain nombre de conseils utiles pour prolonger la durée de vie de vos pneus. Et si vous devez acheter des pneus, votre partenaire Volkswagen se fera un plaisir de vous aider.
Nos conseils pour vous
Nous avons compilé un certain nombre de conseils utiles pour prolonger la durée de vie de vos pneus. Et si vous devez acheter des pneus, votre partenaire Volkswagen se fera un plaisir de vous aider.
Système de contrôle de la pression des pneumatiques
Une pression de pneu trop basse entraîne rapidement des dommages qui sont la raison de 40 % de tous les accidents qui entraînent des dommages corporels. Depuis novembre 2014, nous équipons tous nos modèles de voitures de tourisme et de SUV d’un système de surveillance de la pression des pneus.
Réduction de la consommation – amélioration du confort de conduite
Vous trouverez ici les réponses à toutes vos questions sur la pression des pneus.
Témoins d’avertissement
Pression des pneus trop basse ou indicateur de perte de pression des pneus défectueux
La pression des pneus a considérablement diminué, ou un pneu présente des dommages structurels. Conduisez plus lentement, évitez les manœuvres et les freinages brusques et vérifiez vos pneus dès que possible. Tout va bien mais les témoins restent allumés ? Faites vérifier le système par votre partenaire Volkswagen. Vous trouverez de plus amples renseignements sur les témoins dans votre manuel du propriétaire.
*Les pneumatiques ne sont pas fabriqués par Volkswagen. La documentation relative aux pneumatiques est élaborée par le fournisseur de pneumatiques en application du règlement (UE) 2020/740.
