Une VW ID.5 bleue vue de l’arrière est garée devant un musée, deux enfants en costume courent vers leurs parents à côté du véhicule.

La sécurité des batteries dans les véhicules électriques. 

Les véhicules électriques répondent à des normes de sécurité élevées, y compris leurs batteries haute tension. Les risques ne diffèrent pas fondamentalement de ceux liés à d'autres types de motorisation, comme l'essence ou le diesel. Des systèmes de protection modernes garantissent la sécurité lors de la recharge, de la conduite et même en cas d'urgence. Vous trouverez ici tout ce que vous devez savoir sur :

  • Recharge en général
  • Recharge à domicile
  • Réagir correctement en cas d'incidents et d'accidents
  • Protection incendie pour les véhicules électriques

Recharge en général

Une ID.5 blanche est garée dans une ruelle avec ses phares allumés ; il fait nuit et il pleut.

Fiable par tous les temps

Qu'il pleuve ou qu'il y ait de l'orage, les connecteurs de charge sont étanches et des mécanismes de protection intelligents empêchent les chocs électriques ou les tensions indésirables. Même si un câble se détache ou se rompt, le système interrompt immédiatement le flux électrique. Vous pouvez ainsi recharger votre véhicule à tout moment en toute sécurité.

Recharge à domicile

Connexion sécurisée, recharge intelligente

Une borne de recharge murale rend la recharge de votre voiture électrique non seulement pratique, mais aussi sûre. Elle est intégrée de manière professionnelle au réseau domestique et protège contre les surcharges. Le courant ne circule que lorsque le câble est correctement branché, ce qui exclut tout risque d'électrocution. Grâce à une installation professionnelle, vous pouvez recharger votre voiture électrique chez vous en toute sécurité.

Gros plan d’une wallbox VW ID. Charger Connect 2 avec un indicateur de charge vert, fixée sur le mur d’une maison.

Réagir correctement en cas d'incidents et d'accidents

Deux femmes portant des gilets haute visibilité se tiennent à l’arrière d’un véhicule électrique VW, le coffre ouvert.

Mesures immédiates : Ce qui est important 

En cas de panne ou d'accident, restez calme. Allumez les feux de détresse, sécurisez le lieu de l'accident et appelez le service de dépannage ou les secours. Le système haute tension d'un véhicule électrique s'éteint automatiquement, ce qui élimine tout risque d'électrocution, même en cas d'inondation. De plus, un revêtement robuste sous le châssis protège la batterie contre les influences extérieures.

Remorquage et mise en fourrière : Comment procéder correctement

Dans la mesure du possible, un véhicule électrique doit toujours être chargé et non remorqué afin d'éviter d'endommager le système de propulsion. Les véhicules accidentés doivent être garés dans un environnement sûr afin de surveiller les réactions éventuelles de la batterie. La durée d'une éventuelle mise en quarantaine dépend de l'état du système haute tension et est vérifiée par des spécialistes.

Deux personnes en tenue haute visibilité discutent entre une VW ID.5 rouge et une VW ID.5 blanche sur un sentier forestier.

Protection incendie pour les véhicules
électriques

Une VW ID.3 GTX et une VW ID.4 GTX se trouvent dans un parking à plusieurs étages, deux femmes se dirigeant vers la sortie.

Risque d'incendie : Les véhicules électriques sont-ils sûrs ?

Comme tout véhicule, une voiture électrique peut prendre feu dans des cas extrêmes. Cependant, les batteries modernes sont conçues de manière que le risque ne soit pas plus élevé qu'avec les moteurs conventionnels. En cas d'incendie, comme pour tous les véhicules, des gaz de combustion pouvant contenir des substances toxiques se dégagent. Les parkings souterrains et les parkings couverts sont préparés à de tels scénarios, de sorte qu'il n'existe actuellement aucune restriction d'utilisation pour les voitures électriques.

Méthodes d'extinction : Le contrôle plutôt que le risque

Les incendies de voitures électriques nécessitent des techniques d'extinction spéciales afin de refroidir efficacement la batterie. Les pompiers utilisent des procédures éprouvées pour garantir la sécurité. Il n'y a aucun risque d'électrocution lors de l'extinction à l'eau : le système haute tension se désactive automatiquement dans de tels cas.

Un homme se tient à l’arrière d’une VW ID.7 dans l’obscurité, illuminé en rouge par les feux arrière du véhicule.