A white VW ID.7 is travelling on a country road through a rocky landscape.

ID.7

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L'ID.7

L’ID.7 entièrement électrique allie autonomie élevée, recharge rapide et espace généreux dans une berline moderne. Elle séduit par son design aérodynamique, son moteur silencieux et puissant ainsi que son utilisation intuitive. Grâce à ses atouts, vous voyagez efficacement, confortablement et dans une atmosphère détendue, même sur de longs trajets.

  • Autonomie : jusqu’à 709 km⁠ – grâce au design aérodynamique fastback.
  • Charge rapide : de 10% à 80% en seulement 26 minutes environ avec une puissance de charge CC de 200 kW maximum⁠
  • Dimensions : près de 5 m de long – habitacle digne d’une Passat avec beaucoup d’espace pour les jambes.
  • Coffre : 532 l et espace de rangement supplémentaire grâce au plancher de chargement variable. Ainsi, l’ID.7 peut accueillir jusqu’à 8 caisses de boissons.
  • Confort : une atmosphère détendue grâce à la propulsion électrique silencieuse. Et pas seulement sur les longs trajets.
  • Systèmes d’assistance : des aides innovantes pour plus de sécurité, de confort, un stationnement aisé et une meilleure visibilité.


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Plus grand. Plus détendu. Plus grande autonomie.
Quand le design aérodynamique rencontre un confort remarquable. Découvrez l’ID.7 100 % électrique !


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Questions fréquentes

Je configure mon ID.7

© Volkswagen Luxembourg 2026

Avertissement de Volkswagen Luxembourg

  1. 1.
    Autonomie calculée sur banc dynamométrique dans la variante d’équipement de l’ID.7 Pro S la plus économique en matière d’autonomie avec 86,0 kWh de teneur énergétique nette de la batterie. Les valeurs d’autonomie réelles peuvent varier selon l’équipement. Dans la pratique, l’autonomie réelle varie notamment en fonction du style de conduite, de la vitesse, des consommateurs de confort ou secondaires, de la température extérieure, du nombre de personnes ou de la charge, de la topographie et du processus de vieillissement et d’usure de la batterie.
  2. 2.
    Puissance de charge maximale possible pour un véhicule neuf. Le comportement de recharge diffère selon les stations de recharge pour une même puissance en kW. Outre la puissance en kW de la station de recharge, le courant de charge maximal a également une incidence sur la quantité d’énergie qui circule. En outre, le vieillissement de la batterie, la température ambiante et la température de la batterie, la climatisation à l’arrêt (refroidissement) et le niveau de charge influencent la puissance de charge maximale possible. La puissance de charge maximale indiquée est déterminée conformément aux conditions WLTP, à une température de 23° C et à un niveau de charge supérieur ou égal à 5%. Si ces variables changent, la puissance de charge peut alors différer de la norme.
  3. 3.
    Volant clair arrive à une date ultérieure.
  4. 4.
    L’illustration peut être différente de l’état à la livraison selon la version du logiciel.
  5. 5.
    L’illustration montre une ID.7.
  6. 7.
    Puissance maximale déterminée conformément au Règlement Technique Mondial ONU no 21. La puissance maximale est disponible lorsque l’état de charge est le plus élevé possible et que la plage de température de fonctionnement de la batterie haute tension est optimale. La puissance disponible selon la situation de conduite individuelle dépend de facteurs variables tels que la température extérieure, la température, l’état de charge et l’état de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension.
  1. Les valeurs de consommation et d'émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Le 1er janvier 2021, la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) a complètement remplacé le cycle d'essai NEDC, de sorte que pour les véhicules homologués après cette date, seules les valeurs WLTP sont disponibles. Les données ne se rapportent pas à un véhicule particulier et ne font pas partie de l'offre commerciale, mais servent uniquement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements et les accessoires (pièces jointes, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l'aérodynamisme du véhicule, et, ensemble avec les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel, affecter la consommation de carburant, la consommation d’énergie électrique, les émissions de CO2 et les performances du véhicule. Pour plus d'informations, voir https://www.volkswagen.lu/fr/conducteurs-et-proprietaires/informations-utiles/wltp.html ou contactez votre concessionnaire Volkswagen.
  2. Sous réserve de modifications ou d’erreurs.